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煤礦 
日據時期，石碇鄉境內的石碇村與中民村，由當時的藤田組與礦業鉅子顏雲年合資開發，組成「臺北炭礦株式會社」，中民村也因礦業的發展，經濟的活動形態由「農業」轉變成為「礦業」。石碇鄉境內因煤礦的發展，大量外來人口移入，造成了石碇村與中民村日漸繁榮。
另外在石碇村，礦工大多開始在石碇的東街搭起簡陋的房子，東街開始有為滿足礦工生活而開張的店家如查某間、戲院等，帶動了石碇的商業，漸漸東街形成了完整的街道形式，而其他礦坑周圍也相繼出現了一些聚落。
聚落中的這些人的吃、住及日常消費，吸引了不少到此尋求發財夢的人們，給石碇地區帶來了繁榮的景象。當時由於煤礦的開採，日人開闢了一條石碇至景尾間的輕便道，起點在今日的石碇派出所下，在東街的廣場前把煤礦莊上輕便車，再運送出石碇村。在中民村，礦業主要集中在番子坑與中央坑。在生活上，中民村設立員工福利社，提供礦工的日常生活飲食，並在中央坑、番子坑建築礦工工寮，解決外來礦工居住的問題。在交通上，設立「接駁專車」作為礦工上、下礦坑的交通，並開闢了輕便道與臺車道，以便利煤礦運送，為中民村內的重要遺產。
民國60年代臺灣煤礦業開始走下坡，石碇村與中民村也遭到相同的命運，自此，大量的礦工紛紛搬離石碇東街、中民村番子坑與中央坑，只留下舊橋墩、礦坑、臺車道、礦工工寮成為石碇地區的重要文化觀光遺產。
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